2026年のゴールデンウィーク（GW）は4月25日（土）からスタートします。今年は休日の配列に特徴があり、道路の混雑状況にも大きな影響がありそう。NEXCO東日本などがまとめた高速道路の渋滞予測をもとに、茨城、栃木、群馬の北関東3県境エリアで予想される混雑区間や時間帯をあらかじめチェックしておきましょう。
2026年のGWの傾向は？
今年（2026年）のゴールデンウィークは、4月29日の「昭和の日」が水曜日となるため、5月に入らないと本格的な“GW感”が出づらいカレンダーとなっています。
5月2日（土）～6日（水・振）が5連休。9日（土）、10日（日）も休日のため、間に挟まっている平日2日間で有休を使って9連休にする人もいそうです。
| 4月25日（土） | 休み |
| 4月26日（日） | 休み |
| 4月27日（月） | － |
| 4月28日（火） | － |
| 4月29日（水） | 昭和の日 |
| 4月30日（木） | － |
| 5月1日（金） | － |
| 5月2日（土） | 休み |
| 5月3日（日） | 憲法記念日 |
| 5月4日（月） | みどりの日 |
| 5月5日（火） | こどもの日 |
| 5月6日（水） | 振替休日 |
| 5月7日（木） | － |
| 5月8日（金） | － |
| 5月9日（土） | 休み |
| 5月10日（日） | 休み |
そうした休日の配列となっているため、NEXCO東日本によると、やはり5月2日（土）～6日（水・振）が5連休が要注意とのこと。
渋滞のピークは下りが5月2日（土）～3日（日）、上りが5月4日（月・祝）～5日（火・祝）の見込み。どちらも最大40kmの渋滞が発生すると予測しています。
昨年より混む？混まない？
NEXCO東日本は、2026年4月25日（土）～5月6日（水・振）の12日間、管内の高速道路で10km以上の渋滞が115回発生すると予測しています。
渋滞する東北自動車道上り線＝1月2日、栃木市藤岡町都賀（下野新聞）
昨年の10km以上の渋滞回数は111回（事故渋滞を含む）でした。後半戦（5連休）で遠出がしやすいカレンダーとなっているため、渋滞回数は増加するとみています。
20km以上の渋滞区間は？
NEXCO東日本は、20km以上の渋滞が予測される区間を一覧でまとめています。
北関東3県境＜とりぷれ＞エリアに関連が深い東北・常磐・関越自動車道を見ていくと、下りでは5月2日（土）7:00をピークに東北自動車道の館林IC（群馬県館林市）付近を先頭として最大40kmの渋滞が予測されています。
首都圏方面へのUターンとなる上りでは、5月5日（火・祝）14:00をピークに関越自動車道の鶴ヶ島IC（埼玉県鶴ヶ島市）付近を先頭として最大40km。この日には東北自動車道の栃木IC（栃木県栃木市）を末尾とする最大35kmの渋滞も発生するとみられています。
東北道
| 方向 | 日付 | 渋滞区間（末尾→先頭） | 最大渋滞長 | 時間帯 | ピーク |
|---|---|---|---|---|---|
| 下り | 5/2（土） | 川口JCT → 館林IC | 40km | 5時～14時 | 7時 |
| 下り | 5/2（土） | 鹿沼IC → 西那須野塩原IC | 35km | 6時～18時 | 12時 |
| 下り | 5/3（日） | 川口JCT → 久喜IC | 25km | 6時～13時 | 8時 |
| 上り | 5/3（日） | 佐野藤岡IC → 加須IC | 20km | 16時～23時 | 18時 |
| 上り | 5/4（月） | 栃木IC → 羽生IC | 25km | 14時～23時 | 17時 |
| 上り | 5/5（火） | 栃木IC → 加須IC | 35km | 14時～24時 | 18時 |
| 上り | 5/5（火） | 西那須野塩原IC → 宇都宮IC | 20km | 12時～23時 | 15時 |
| 上り | 5/6（水） | 佐野藤岡IC → 加須IC | 20km | 13時～19時 | 15時 |
常磐道
| 方向 | 日付 | 渋滞区間（末尾→先頭） | 最大渋滞長 | 時間帯 | ピーク |
|---|---|---|---|---|---|
| 上り | 5/3（日） | 谷田部IC → 流山IC | 20km | 15時～23時 | 17時 |
| 上り | 5/4（月） | 谷田部IC → 流山IC | 20km | 14時～24時 | 16時 |
| 上り | 5/5（火） | 谷田部IC → 流山IC | 20km | 14時～24時 | 16時 |
| 上り | 5/5（火） | 友部JCT → 土浦北IC | 20km | 15時～22時 | 17時 |
関越道
| 方向 | 日付 | 渋滞区間（末尾→先頭） | 最大渋滞長 | 時間帯 | ピーク |
|---|---|---|---|---|---|
| 下り | 4/25（土） | 所沢IC → 東松山IC | 20km | 6時～12時 | 8時 |
| 下り | 5/2（土） | 大泉JCT → 東松山IC | 30km | 5時～16時 | 9時 |
| 下り | 5/2（土） | 嵐山小川IC → 藤岡JCT | 25km | 5時～15時 | 8時 |
| 下り | 5/3（日） | 大泉JCT → 東松山IC | 25km | 5時～14時 | 8時 |
| 上り | 4/26（日） | 花園IC → 鶴ヶ島IC | 20km | 15時～21時 | 17時 |
| 上り | 5/3（日） | 本庄児玉IC → 鶴ヶ島IC | 25km | 15時～23時 | 17時 |
| 上り | 5/4（月） | 本庄児玉IC → 鶴ヶ島IC | 30km | 12時～24時 | 15時 |
| 上り | 5/5（火） | 藤岡JCT → 鶴ヶ島IC | 40km | 10時～24時 | 14時 |
| 上り | 5/6（水） | 花園IC → 鶴ヶ島IC | 20km | 11時～19時 | 14時 |
NEXCO東日本では混雑回避のため、下りでは5月2日（土）～3日（日）、上りでは5月4日（月・祝）～5日（火・祝）を避けた利用を呼びかけています。
リアルタイムの情報は？
NEXCO東日本のドライバー向けWEBサイト「ドラぷら」では、交通混雑期特設サイト内で渋滞予報ガイドを掲載しています。リアルタイムの渋滞予測や現在行われている交通規制は「ドラとら」で確認できます。
また、日本道路交通情報センターのWEBサイトでも、高速道路や主な一般道の道路交通情報を見ることができます。
車での遠出を予定している方はリアルタイム情報のチェックも忘れずに、ゆとりのある運転を心掛けましょう。
