2026年のお盆休みは8月7日(金)頃から、行楽地や帰省先との往来が活発化するとみられています。NEXCO東日本などがまとめたお盆休み期間の高速道路の渋滞予測をもとに、茨城、栃木、群馬の北関東3県境エリアで予想される混雑区間や時間帯をまとめました。
2026年のお盆休みの傾向は?
一般的に「お盆」とされるのは、8月13日~8月16日の4日間。今年(2026年)は木曜日から日曜日にあたるため、狭い意味でのお盆休みは4連休となります。
一方で、8月11日(火)に祝日の「山の日」があることで、8月8日(土)からお盆休みに入るという人も多そうです。間にある8月10日(月)、8月12日(水)の平日を休めば、9連休にまで拡大します。
| 8月8日(土) | 休み |
| 8月9日(日) | 休み |
| 8月10日(月) | - |
| 8月11日(火) | 山の日 |
| 8月12日(水) | - |
| 8月13日(木) | お盆休み |
| 8月14日(金) | お盆休み |
| 8月15日(土) | 休み |
| 8月16日(日) | 休み |
このような休日の配列となっているため、どの日が最も混雑するのか読みにくいところではあります。
NEXCO東日本は、下り方面は8月12日(水)~8月13日(木)、上り方面は8月14日(金)~8月15日(土)がピークになるとみています。渋滞の回数、距離ともに多くなる見通しです。
「山の日」前後に平日が挟まっていることもあって、2026年のお盆休みは後半戦に人の動きが集中しそうです。
昨年より混む?混まない?
NEXCO東日本は、2026年8月7日(金)~8月16日(日)の10日間、管内の高速道路で10km以上の渋滞が133回発生すると予測しています。
昨年同時期の10km以上の渋滞回数は104回(事故渋滞を含む)でした。昨年は台風接近の影響を受けたため、今年の渋滞回数は増加するとみています。
20km以上の渋滞区間は?
NEXCO東日本は、20km以上の渋滞が予測される区間を一覧でまとめています。
北関東3県境<とりぷれ>エリアに関連が深い東北・常磐・関越自動車道を見ていくと、下りでは8月13日(木)11:00をピークに東北自動車道の西那須野塩原IC(栃木県那須塩原市)-鹿沼IC(栃木県鹿沼市)間で最大35kmの渋滞が予測されています。
首都圏方面へのUターンとなる上りでは、8月15日(土)18:00をピークに関越自動車道の鶴ヶ島IC(埼玉県鶴ヶ島市)-藤岡JCT(群馬県藤岡市)間で最大40km。
この日には東北自動車道の栃木IC(栃木県栃木市)を末尾とする最大35kmの渋滞も発生するとみられています。
東北道
| 方向 | 日付 | 渋滞区間(末尾→先頭) | 最大渋滞長 | 時間帯 | ピーク |
|---|---|---|---|---|---|
| 下り | 8/12(水) | 鹿沼IC → 西那須野塩原IC | 30km | 9時~17時 | 12時 |
| 下り | 8/13(木) | 川口JCT → 久喜IC | 25km | 6時~14時 | 9時 |
| 下り | 8/13(木) | 鹿沼IC → 西那須野塩原IC | 35km | 8時~16時 | 11時 |
| 下り | 8/14(金) | 浦和IC → 久喜IC | 20km | 7時~13時 | 9時 |
| 上り | 8/14(金) | 栃木IC → 加須IC | 30km | 15時~22時 | 18時 |
| 上り | 8/14(金) | 西那須野塩原IC → 宇都宮IC | 20km | 14時~23時 | 17時 |
| 上り | 8/15(土) | 栃木IC → 加須IC | 35km | 14時~22時 | 17時 |
| 上り | 8/15(土) | 西那須野塩原IC → 宇都宮IC | 20km | 13時~23時 | 16時 |
| 上り | 8/15(土) | 白河IC → 西那須野塩原IC | 20km | 13時~22時 | 16時 |
関越道
| 方向 | 日付 | 渋滞区間(末尾→先頭) | 最大渋滞長 | 時間帯 | ピーク |
|---|---|---|---|---|---|
| 下り | 8/8(土) | 大泉JCT → 東松山IC | 25km | 6時~13時 | 9時 |
| 下り | 8/11(火) | 所沢IC → 東松山IC | 20km | 7時~15時 | 10時 |
| 下り | 8/12(水) | 大泉JCT → 東松山IC | 25km | 6時~15時 | 9時 |
| 下り | 8/13(木) | 大泉JCT → 東松山IC | 30km | 6時~14時 | 9時 |
| 下り | 8/14(金) | 大泉JCT → 東松山IC | 25km | 6時~14時 | 9時 |
| 下り | 8/15(土) | 所沢IC → 東松山IC | 20km | 7時~13時 | 9時 |
| 上り | 8/9(日) | 花園IC → 鶴ヶ島IC | 20km | 15時~21時 | 18時 |
| 上り | 8/11(火) | 花園IC → 鶴ヶ島IC | 20km | 14時~21時 | 17時 |
| 上り | 8/12(水) | 花園IC → 鶴ヶ島IC | 20km | 14時~21時 | 17時 |
| 上り | 8/14(金) | 本庄児玉IC → 鶴ヶ島IC | 35km | 14時~23時 | 17時 |
| 上り | 8/15(土) | 藤岡JCT → 鶴ヶ島IC | 40km | 14時~24時 | 18時 |
常磐道
| 方向 | 日付 | 渋滞区間(末尾→先頭) | 最大渋滞長 | 時間帯 | ピーク |
|---|---|---|---|---|---|
| 上り | 8/14(金) | 友部JCT → 土浦北IC | 20km | 16時~21時 | 18時 |
| 上り | 8/14(金) | 高萩IC → 日立南太田IC | 20km | 14時~21時 | 16時 |
| 上り | 8/15(土) | 友部JCT → 土浦北IC | 20km | 15時~20時 | 17時 |
| 上り | 8/15(土) | 北茨城IC → 日立南太田IC | 25km | 14時~21時 | 17時 |
NEXCO東日本では混雑回避のため、混雑する日や時間帯を避けた分散利用を呼びかけています。
リアルタイムの情報は?
NEXCO東日本のドライバー向けWEBサイト「ドラぷら」では、交通混雑期特設サイト内で渋滞予報ガイドを掲載しています。リアルタイムの渋滞予測や現在行われている交通規制は「ドラとら」で確認できます。
また、日本道路交通情報センターのWEBサイトでも、高速道路や主な一般道の道路交通情報を見ることができます。
車での遠出を予定している方はリアルタイム情報のチェックも忘れずに、ゆとりのある運転を心掛けましょう。
